Esperti internazionali, team di America’s Cup, ricercatori e studenti universitari si sono confrontati sui temi della sostenibilità, della progettazione avanzata e delle nuove tecnologie applicate al settore velico. È accaduto durante la quinta edizione di Sailing Tomorrow, organizzata dal Circolo del Remo e della Vela Italia con il patrocinio del Dipartimento di Ingegneria Industriale, il 20 e 21 maggio a Sorrento.
Ampio spazio è stato dedicato la seconda giornata ai giovani ricercatori e ai team velici universitari italiani. C’era, ovviamente, l’Unina Sailing team. Durante la sessione speciale studenti, presieduta da Arianna Bionda, i team di Milano, Torino e Napoli Federico II hanno presentato progetti di ricerca e prototipi sperimentali legati alla vela tecnologica. Giulia Correra, laureanda Magistrale in Ingegneria Navale, presidente del team federiciano che ha illustrato il progetto della nuova imbarcazione, ha spiegato il significato del nome scelto per la barca (Solaris): “Volevamo qualcosa che trasmettesse energia positiva e che fosse legato alla nostra città senza risultare banale.
Più che il mare o il sole in senso stretto, spesso ci viene detto che la nostra forza è essere un gruppo solare, unito, capace di trasmettere entusiasmo”. Nel corso dell’intervento, il team ha illustrato le principali scelte progettuali adottate nella realizzazione dello scafo, supportate da dati sperimentali e simulazioni fluidodinamiche. “Abbiamo presentato le caratteristiche della carena e le motivazioni dietro le scelte progettuali.
A breve sarà il momento delle prove in vasca navale – ha spiegato Correra – Avremo la possibilità di utilizzare una strumentazione che pochi Atenei possono mettere a disposizione e questo ci consentirà di raggiungere un livello tecnico ancora più avanzato”. sottolineato il valore formativo dell’esperienza: “Stiamo cercando di fare tutto contando il meno possibile sul supporto esterno, perché vogliamo presentare un risultato che sia davvero frutto del nostro lavoro e delle nostre competenze”.
L’obiettivo del gruppo resta quello di completare entro l’estate la nuova imbarcazione, che dovrebbe essere inaugurata a luglio in vista della partecipazione alla “1001 Vela Cup”, in programma a settembre a La Spezia. “Da luglio inizieranno i primi test in mare con i velisti, che ci permetteranno di valutare le prestazioni reali della barca”, ha aggiunto Correra, evidenziando il coinvolgimento di studenti, dottorandi e ricercatori nel progetto.
A chiudere il quadro sullo stato di avanzamento dei lavori è stato il prof. Fabio De Luca, che ha fornito un aggiornamento tecnico sulle prossime fasi della costruzione: “A breve usciremo dallo stampo e inizierà la fase di laminazione e allestimento delle attrezzature”.
Il docente ha inoltre ricordato l’impegno del team anche in occasione della Mostra Nautica di Venezia: “Alla manifestazione del 27 maggio porteremo la vecchia imbarcazione insieme al poster della nuova, mentre proseguiranno le attività di presentazione del Corso di Laurea e del progetto del team”.
Eleonora Mele
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Ateneapoli – n.9-10 – 2026 – Pagina 8
